今天我們為大家講講304不銹鋼軸承的裝配工藝要求。希望大家可以對該軸承的裝配工藝有所認識。

　　這類軸承雖然精密度比較高，但是卻容易損壞，在一些特殊的使用環境，甚至需要使用軸承箱或者其他的密封方式對軸承加以保護。

　　但是由于使用了這些密封的部件，因此往往需要占據一定的體積空間，導致對產品的設計和使用帶來一些影響，因此為了更好的使用軸承，人們將密封裝置移置到軸承，從而讓軸承得到不斷的改進和優化。

　　在眼下，我們可以在軸承市場上找到很多帶防塵蓋和密封圈的軸承，而且這種軸承也得到了普及，而且帶密封結構的軸承種類也在不斷的增加，除了304不銹鋼材質外，也有其他的材質。

　　經過多年的發展，帶密封裝置的軸承得到了成熟的應用，并且已經大量運用到是軌道、汽車等領域。這些軸承的密封裝置的結構大多呈現出多樣化，在不同的使用場合都有著比較獨特的優勢。

　　軸承在裝配的時候，有很多的要求，除了對注脂量有要求以外，對于密封包裝也有著比較嚴格的規定。

　　一般情況下，這類軸承都有其自帶的橡膠密封件，密封件又帶有鋼骨架，分內密封和外密封，其中外密封往往和外因進行配合，而內密封需要和內團或者內圈的輔件進行配合。

　　而內密封和外密封之間需要達到一定的位置關系，這樣才能夠確保密封的良好作用，從而可以讓軸承減少故障率，以達到較長時間的使用。除了要求各個相關的零件都合格之外，好的裝配質量，也是確保軸承可以穩定運行的關鍵之一。

　　從使用角度來考慮，想要軸承可以長期穩定地工作，裝配時就需要注意以下幾點：

　　1、完善潤滑的質量，控制好潤滑油的流量、溫度以及壓力，必要的時候，可以加強潤滑油的過濾清潔工作。

　　2、需要使用符合固定要求的潤滑油，不同品牌和性質的潤滑油不能混用。

　　3、在裝配之前，需要認真的檢查一下軸承表面和內部是否干凈，如果存在污垢需要在裝配之前清理掉。

　　4、使用壓入法進行裝配，應該要采用專門的工具，過盈配合環上，應該需要墊上棒或者套，為了避免軸承出現損壞，避免通過保持架向軸承施加過大的壓力。

　　5、正常情況下軸承的內圈端面應該需要靠近軸肩的位置。

　　6、當外圈裝配好后，其定位端軸承蓋在和墊圈或外圈進行接觸時，應該要有良好的均勻性。

　　7、可以拆卸的軸承在裝配的時候，一定要分辨好內外圈和對位標記，嚴格的按照標記來安裝，不要裝反和混裝。

　　8、有的軸承帶有偏心套，在裝配的時候，應該要注意偏心套應該要沿著和軸旋轉的方向擰緊。

　　當304不銹鋼軸承裝配完畢之后，需要進行試運行，如果裝配準確，則軸承在運行的時候，轉動比較靈活，不存在卡滯現象。